Sea por la falta de rentabilidad, o por los precios desiguales que generan una sobredemanda en ciertas expendedoras de combustible, lo cierto es que desde ese sector aseguran que son cada vez más los "cementerios de estaciones de servicio".
El problema viene desde hace tiempo, pero se hizo notar con fuerza el mes pasado, cuando en seis provincias del país hubo desavastecimiento de naftas.
Manuel García, titular de la Asociación de Estaciones de Servicio Independientes, considera que "esto es un mal endémico que tiene el país. Usted ve que a pesar de nuestros reclamos las estaciones de servicio siguen cerrando y ni el Gobierno, ni la oposición, ni las petroleras nos dan una solución. Acá no hay debate sobre este tema y todos sabemos y lo vemos que el desabastecimiento y la falta de rentabilidad han convertido a la Argentina en un cementerio de Estaciones de Servicio".
Además, al tema de la falta de combustible se le suma el problema laboral: según García, unos 55 mil trabajadores ya se quedaron sin empleo a causa del cierre de las estaciones.
El presidente de Shell Argentina, Juan José Aranguren, dice que hay razones entrelazadas para explicar el porqué de los surtidores vacíos. "Se agotan las reservas para abastecer la demanda interna y las empresas no invierten en exploración porque no hay reglas claras que las incentiven y tampoco un valor tentador del barril en el mercado local", razona.
En tanto, García dice que desde YPF "dicen que ellos no son responsables, que están trabajando a full. Y todos sabemos que no es así.”  
Por su parte Rosario Sica, de la Federación de Empresarios de Combustible de la República Argentina, atribuye la carencia al bajo costo que presenta en surtidores una de las empresas. “YPF tiene un menor precio que las otras estaciones y eso genera una mayor demanda. La misma empresa es la que atribuye esa causa. Lo que tienen que hacer es equiparar los costos con las demás petroleras”, asegura Sica.
Dicho esto, y en medio de la devacle que hay ante los surtidores "secos", YPF volvió a subir los precios esta semana, y es la segunda vez que lo hace en 3 meses.
Así, el litro de la nafta súper cotiza a 3,717 pesos, frente a los 3,647 de antes. La suba en porcentaje es de 1,9 y llega al 2,4 por ciento en lo que va del año. La Premium (Fangio para esa marca) cuesta 4,249 pesos y el litro de gasoil pasó a 3,789.
En el año, la Premium acumula 6,9 por ciento y el gasoil, 2,34 por ciento