“El mercado de la transferencia automotor está cargado de obligaciones y la verdad que es un trámite laberíntico, cuando alguien compra auto usado tiene que hacer tres tipos de verificaciones, la Verificación Técnica Vehicular, la Verificación Policial y la Verificación de Autopartes, estas tres inspecciones del rodado están en tres lugares diferentes”, explicó el diputado Ramiro Gutiérrez, quien aclaró también que el proyecto propone instalar una planta verificadora cada 100 kilómetros.

En ese sentido, resaltó que “estas tres bocas de constatación no se encuentran en el mismo asiento físico, distando muchas de ellas a cientos de kilómetros entre sí, lo que configura un laberinto burocrático a costo y cargo del comprador de un vehículo automotor”.

“Es tan incoherente el paquete de obligaciones que al circular en el rodado para cumplirlas el mismo en algún momento se encuentra en infracción”, advirtió el diputado de 1País y completó: “Las empresas privadas que se le asignaron la verificación de autopartes no han garantizado a la fecha cubrir con racionalidad el territorio de la provincia, instalando la cantidad suficiente de plantas móviles unificando todos los controles”.

Además de la ventanilla única, la iniciativa propone que la Agencia de Recaudación de la Provincia de Buenos Aires formule convenios con el Ministerio de Justicia de la Nación a fin de incorporar las herramientas necesarias en cada Registro del Automotor radicado en la Provincia de Buenos Aires para realizar todos los trámites de patentamiento en un mismo lugar físico.

“Tenemos que crear una ventanilla única de datos entre ARBA y el Registro de la Propiedad Automotor, porque cuando vos vas a inscribir tu vehículo, van a verificar en Arba cuál es tu estado, si han pagado, tu situación y para eso tiene que haber un mismo programa para que se entrecrucen los datos del Registro Nacional y la Agencia de recaudación provincial y evitar hacer un doble trámite”, finalizó Gutiérrez.