Tal como publicó LaTecla.info en reiteradas ocasiones, desde este año la Provincia debe hacerse cargo del pago de subsidios a las empresas prestadoras del transporte público, tanto aquellas que operan en de manera interjurisdiccional como municipal.

El traspaso de Nación le significa a la gestión de María Eugenia Vidal una suma aproximada de 23.500 millones de pesos y una serie de gestiones que hasta ahora no debía llevar adelante.

Por ello, el Gobierno bonaerense creó una nueva dirección provincial que operará dentro de la estructura de la subsecretaría de Transporte, bajo el ala del ministerio de Infraestructura que comanda Roberto Gigante.

Según fue publicado en el Boletín Oficial, la flamante dependencia se encargará de “diseñar y coordinar la programación y disposición de los recursos destinados a las compensaciones tarifarias al transporte público automotor y fluvial”.

Además, tendrá como objetivo “instruir el pago de las compensaciones y asignaciones al Servicio Público de Transporte por Automotor y Fluvial de Pasajeros de la Provincia de Buenos Aires, en razón de la verificación previamente practicada por la Dirección de
Liquidación y Pago”.

Cabe recordar que en noviembre del año pasado, en medio de la discusión por el traspaso de los subsidios al transporte, el funcionario a cargo de la Subsecretaría bonaerense pegó el portazo. Se trata de Mariano Campos, quien decidió presentar su renuncia “por motivos personales” y regresar a la actividad privada.

En su reemplazo asumió Fernando Riavec, mano derecha de Gigante que, antes de su desembarco en la Provincia, se desempeñó como director de las compañías fiduciarias y de fondos de inversión de Citicorp; y además fue vicepresidente de la Cámara Argentina de Fondos Comunes de Inversión.